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港共為保住皇冠車行乜都夠膽死



過去多篇文章 (詳見延伸閱讀),提及港共傀儡政權為捍衛老懵董時期行政會議成員錢果豐曾經擔任公司主席嘅英之傑集團旗下的皇冠車行嘅豐田霸權,涉及嘅衙門部門除咗運輸署之外,仲有環境保護署。最近環保署掌管負責汽車排放管制工作嘅流動污染源管制組嘅助理署長莫偉全又有新力作。

舊年12月19日立法會環境事務委員會會議議程V. 建議收緊新登記車輛廢氣排放標準,環保署/環境局提交文件,建議2016年12月至2019年9月分階段實施歐盟六期標準 (Euro 6) 排放管制。不過,就以「待本地市場有充裕的歐盟六期車型供應」為由,對總重(G.V.W.) 9噸以下的巴士及小巴暫緩執行,維持現行Euro 5標準。


在分析「官商勾結輸送利益皇冠車行」豐田霸權同呢份文件有何關係,先表明立場:Euro 4 同 Euro 5 技術同實際使用都仲有大堆問題未有妥善解決之前,實不該上腦的「跟歐盟同步」的急急實施 Euro 6。

不過,從官場打聽所知,莫偉全急於推行 Euro 6 以圖「立下功名」光榮地退休,小弟就依家「送佢一程」!

「小巴」是甚麼車種該不用詳細解釋。何謂「總重9噸以下的巴士」,相信唔熟悉汽車嘅各位都一頭霧水。

根據現行《道路交通(車輛構造及保養)規例》(Cap. 374A),巴士總重上限係24噸。總重接近上限的例子就如專利巴士所用的ADL Enviro 500、Volvo B9TL 三軸雙層巴士。兩軸巴士的上限 (唔計嗰堆「公眾利益」批准的豁免) 是16噸 。接近16噸的例子就如平常所見的45座以上俗稱旅遊巴士嘅非專利巴士。

哪麼「總重不超過9噸」的又是甚麼車? 就如坊間俗稱「28座」的豐田Coaster XZB59 (下左圖)、三菱 Rosa BE640J (下右圖)。


總重分別是5.7噸同7.3噸。大家應該開始聞到陣「又係為咗皇冠車行」的味道吧!

日本豐田車廠响舊年12月正式宣佈推出全新Coaster 小巴 (B60/B70系)。

所謂「全新」不過是新車身設計,底盤其實同現役的B40/B50系是一模一樣,甚至引擎仍舊是因為燒碳同容易壞到你唔信、小巴同旅遊巴業界聞風喪膽的N04C。

根據日本豐田汽車網頁 (如以下截圖)

N04C 的排放標準仍只是「平成21年」,即相當於Euro 5。

至於目前市場另一主要車款三菱 Rosa,雖然就算近期曝光的捷輝小巴新車都只是Euro 5,但採用同款4P10引擎的Canter 貨車已有 Euro 6。若再追查呢款引擎其實係意大利快意集團 (Fiat) F1C 系引擎的背景,快意集團旗下的 Iveco (港譯:歐霸) Daily 客貨車/小巴/輕型貨車,亦早已經推出 Euro 6 規格。即是理論上 Rosa 隨時可以上到 Euro 6。

單是將現有本港市場兩個車款做對比,已經是證明莫偉全再次為維護皇冠車行,仲要斷到正晒!不過好戲在後頭......

戲碼之一,係舊年抵港的廈門金旅客車的 XML6701小巴

採用的Cummins ISF3.8 引擎,是 Euro 6 的。
(嗱,先唔好理係咪會成龍爆炸,就是有多一個Facts先係重點)

再仲有近期吹風嘅低地台小巴,除咗Hino Poncho 之外,另外兩款 (已曝光的Optare Solo;另一款也該是歐洲車,可能係平治Sprinter 或是Fiat Ducato,仲未收到風),都係Euro 6!

撇除低地台小巴嘅長度同車重問題尚是未知之數,成件事嘅非常簡單,就係因為豐田上唔到 Euro 6,莫偉全呢件貪官為遷就呢個 (唔知濕咗幾多水俾佢) 「主要車型供應」;或反過來說,如果連小巴同「總重9噸以下的巴士」上 Euro 6,皇冠車行就唔駛再賣小巴同「28座」,成個豐田霸權就玩撚完!莫貪官可以唔認,但小弟就會問:
三菱ROSA 唔係車呀?唔係另一個「主要車款來源」呀?小巴佬旅遊巴佬唔買得呀?來自習近平曾主政之地廈門市嘅金旅客車都上到 Euro 6,唯獨豐田「未上到」,仲唔係遷就豐田咁係乜呢?
你俾到其他答案過我以至全香港市民,就請你去大排檔食一餐 (唔超過$500 無觸犯《防止賄賂條例》)
至於戲碼之二,就係提交俾立法會嘅文件中,「香港巴士業供應商聯會的意見由不逾7噸改為不逾9噸」。

當中嘅「古惑」係現時本港市場上超過7噸的「巴士」主要係三菱 Rosa BE640J (7.3噸)。如果寫7噸,又或者「跟歐盟」寫7.5噸,豈不是露出馬腳?! 寫9噸 (以為可以) 掩人耳目嘛 !!

仲有第三個戲碼。來自本地市場同日本方面消息,最新 B60/B70系豐田Coaster 將不會為香港特製 7.7m 長度規格,即是「28座」市場皇冠車行將會全軍覆沒。如果唔設法保住小巴嘅霸權壟斷,皇冠車行商用車輛部班SALES食屎呀!而既然莫生 (疑似)「收咗唔少好處」,點可以唔為「主子」做返啲嘢呀!

相信大家覺得呢單料夠爆。不過........得閒整理好先再唧牙膏。

後記:今次修訂Euro 6 嘅文件仲有另一單涉及私家車嘅古惑嘢,都係擇吉撰文分析。總之港共响運輸方面嘅嘢,黑到你唔信!!!

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